Saison 1991 Käfer-Cup VW 1303 R

Der erste reguläre Lauf mit meinem modifiziertem 1303, den ich im übrigen noch Jahre auf der Strasse bewegt habe, ging schon mal mit einem Abnahmedesaster los: ZU LAUT! Nun isses halt mal so, dass luftgekühlte Motoren unter Anderem auch durch einen "guten" Auspuff an Leistung gewinnen - nur hatte ich es mit meiner italienischen SUPERSPRINT-Anlage wohl doch etwas zu gut gemeint ;-) schlußendlich hatte der technische Kommissar aber doch ein Einsehen, dass das Abändern vor Ort schlicht ummöglich sei, und erteilte mir für dieses Mal eine Absolution in Form der Abnahmeplakette :-)

Der Motor stammte von einem guten Kumpel (Hans König, ein waschechter Amerikaner!) aus Mutterstadt, den er mal "so zum Spass" zusammengesteckt hatte und das war mein Glück, denn das waren alles "gute Teile" aus USA: 1835ccm mit EINEM stehenden DelOrto Doppelvergaser DLRA und bearbeiteten Doppelkanalköpfen 041, was richtig Drehmoment brachte und sich als sehr standfest erwies, denn diesen Motor gibt es heute noch ungeöffnet!



 

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